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標(biāo)題: 出口量要破紀(jì)錄?上海工廠立功:上萬(wàn)臺(tái)國(guó)產(chǎn)特斯拉等待裝船 [打印本頁(yè)]
作者: 品茶論商 時(shí)間: 2022-10-9 16:40
標(biāo)題: 出口量要破紀(jì)錄?上海工廠立功:上萬(wàn)臺(tái)國(guó)產(chǎn)特斯拉等待裝船
10月9日消息,近日,據(jù)TechWeb引援外媒消息,隨著第四季度的開(kāi)始,特斯拉在上海的超級(jí)工廠,又開(kāi)始大量出口國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y/3。10月3日航拍視頻顯示,上海南港碼頭已經(jīng)集中了大量的特斯拉車(chē)型。由此可見(jiàn),上海超級(jí)工廠已經(jīng)成為特斯拉重要的出口基地。
(圖片來(lái)源:特斯拉官方網(wǎng)站)
據(jù)小雷了解,在上海超級(jí)工廠建成之前,特斯拉曾一度處于產(chǎn)能不足的現(xiàn)象,隨著上海超級(jí)工廠的建成,特斯拉的產(chǎn)能才有了飛躍性的突破。從這可以看出,特斯拉出口量實(shí)現(xiàn)暴增,與上海超級(jí)工廠有很大關(guān)系,如果沒(méi)有上海超級(jí)工廠,憑借特斯拉其他超級(jí)工廠的產(chǎn)能很難滿(mǎn)足全球的產(chǎn)能需求。換句話(huà)說(shuō),沒(méi)有上海超級(jí)工廠,也就沒(méi)有現(xiàn)在的特斯拉。
(圖片來(lái)源:特斯拉官方網(wǎng)站)
事實(shí)上,上海超級(jí)工廠不僅幫特斯拉解決了產(chǎn)能問(wèn)題,而且還幫特斯拉省下了一筆不小的生產(chǎn)成本。由于零部件基本實(shí)現(xiàn)國(guó)有化,上海超級(jí)工廠生產(chǎn)Model 3的單位成本要比其他超級(jí)工廠更低,再加上產(chǎn)線擴(kuò)建,自然也就成為了特斯拉重要的出口基地。
當(dāng)然,特斯拉出口量能有這么多,主要?dú)w功于其較強(qiáng)的品牌影響力和產(chǎn)品力。憑借著在新能源領(lǐng)域的早期布局,讓特斯拉積累了大批先進(jìn)技術(shù),以至于受到了不少消費(fèi)者的青睞,旗下車(chē)型也一度出現(xiàn)“供不應(yīng)求”的現(xiàn)象。
(圖片來(lái)源:特斯拉官方網(wǎng)站)
截止目前,特斯拉前三季度的全球交付量已經(jīng)超過(guò)了90萬(wàn)輛。小雷認(rèn)為,如果按照特斯拉現(xiàn)在的火熱程度,預(yù)計(jì)今年特斯拉有望達(dá)成140萬(wàn)的年度銷(xiāo)量目標(biāo)。不過(guò),此前由于疫情反復(fù)等因素影響,上海超級(jí)工廠曾一度停工停產(chǎn),導(dǎo)致二季度交付量大幅下滑,所以現(xiàn)階段特斯拉首先要保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定,才有望達(dá)成這一年度銷(xiāo)量目標(biāo)。
(封面圖來(lái)源:特斯拉官方網(wǎng)站)
轉(zhuǎn)自:雷科技
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