印尼鐵路系統(tǒng)商PT Len聯(lián)合德國HIMA提供西爪哇鐵路最高安全...

[ 本帖最后由 新聞臺 于 2022-2-10 06:15 編輯 ]\n\n印尼最大的鐵路應用和安全系統(tǒng)提供商PTLen Industri(Persero)及其子公司PTLen Railway Systems(LRS)已成功升級印尼的西爪哇芝卡朗-奇坎佩克 (Cikarang-Cikampek) 鐵路服務的信號和電信系統(tǒng)，以符合當前和新興的安全標準?！　?br /> “鐵路行業(yè)是亞太地區(qū)許多經(jīng)濟體和企業(yè)的關(guān)鍵血脈。印尼也在建設(shè)關(guān)鍵的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，為區(qū)域城市提供高效且具有成本效益的供應鏈和消費者運輸。完整且可持續(xù)的鐵路系統(tǒng)包括基礎(chǔ)設(shè)施、信號、運營、人員和維護。隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和增長，鐵路供應商和運營商需要達到行業(yè)和全球安全和網(wǎng)絡(luò)安全標準，以降低風險并向利益相關(guān)者保證，” HIMA亞太區(qū)副總裁Friedhelm Best說。 "鐵路運營商有一種趨勢，即在運營中走向獨立，并且擁有能夠獨立運行的系統(tǒng)，運營商和供應商將需要提供能夠100%兼容和可靠性的互操作性和解決方案，以及未來符合標準和偏好的產(chǎn)品和解決方案?！　?br /> PT Len Industri加強與HIMA的關(guān)系　　
2016年，HIMA與PTLen Industri簽署了一項重要戰(zhàn)略合同，以價值180萬歐元的價格升級印尼25個火車站的安全技術(shù)，這是HIMA當時在亞太地區(qū)最大的鐵路合同。 PT Len Industri和鐵路運營商評估了所有可用的選項，并確定HIMA設(shè)備使用的開源通信架構(gòu)是使其投資未來趨勢的最佳方式，并將新的HIMA設(shè)備與其他供應商的遺留系統(tǒng)和技術(shù)無縫集成。　　
升級Cikarang-Cikampek 鐵路，達到最高安全標準　　
這次合作中向前邁出的一步，即是PTLen Industri和PTLen Railway Systems取代了Cikarang-Cikampek鐵路上現(xiàn)有的聯(lián)鎖系統(tǒng)，以最大限度地提高安全性和可靠性?！　ikarang-Cikampek鐵路從爪哇島和萬隆的東部旅行中運行長途火車服務。擁堵的交通擁堵對運營商來說是一個挑戰(zhàn)，因為信號系統(tǒng)中的小問題可能會升級為重大影響甚至損壞。在車站的延誤和長隊之前，當傳統(tǒng)的聯(lián)鎖系統(tǒng)中斷時，主要由于內(nèi)存緩沖區(qū)不足。　　
操作員確定必須升級聯(lián)鎖系統(tǒng)，以確保整體安全性和操作效率。
傳統(tǒng)的固態(tài)聯(lián)鎖（SSI）系統(tǒng)被PTLen Industri提供的最新SiLSafe4000信號系統(tǒng)所取代。新的聯(lián)鎖系統(tǒng)由HIMA HIMax安全系統(tǒng)提供動力，該系統(tǒng)具有高性能和不間斷的安全控制器。 HIMax解決方案支持來自多達32個獨立應用程序的多任務處理，并通過了歐洲電工標準化委員會CENELEC的安全完整性等級（SIL） 4要求認證。該委員會由34個歐洲國家的委員會組成?！　?br /> 在短短 30 分鐘內(nèi)成功切換到新的安全系統(tǒng)　　
2021年12月完成的信號和電信系統(tǒng)項目的更換，在Cikarang-Cikampek鐵路沿線的8個車站進行，分別是Cikarang，Lemahabang，Kedunggede，Karawang，Klari，Kosambi，Dawuan和Cikampek，皆為正在運營使用中的鐵道。雖然施工過程耗時10個月，但切換過程僅30分鐘即完成。　　
切換過程包括停用現(xiàn)有的SSI信號系統(tǒng)，以激活新的SiLSafe 4000信號系統(tǒng)。只需30分鐘，集成商就必須確保在轉(zhuǎn)換過程之前有足夠的人力和精確的策略。在更換現(xiàn)有的聯(lián)鎖系統(tǒng)之后，火車路線的運行模式有了改變。最初只到達芝卡朗站，這一替代進一步支持了運營設(shè)施的擴展，以到達加拉璜站?！　?br /> "隨著自動化和互聯(lián)性在鐵路行業(yè)日益普及，企業(yè)面臨著越來越大的壓力，需要現(xiàn)代化并與最新技術(shù)集成。 PT Len Industri 和PT Len Railway Systems是領(lǐng)導者和創(chuàng)新者，他們從過時的專有技術(shù)中躍升，為鐵路運營商提供面向未來的安全和安保系統(tǒng)。他們選擇HIMA的 HIMax 來取代過時的系統(tǒng)，在這個極其緊張的時間表和惡劣的運行條件下，這是一個極好的決定，" Best補充道。　　
HIMA鐵路行業(yè)解決方案　　
憑借世界上第一個CENELECSIL 4認證的可編程安全控制器，HIMA徹底改變了鐵路行業(yè)。商用現(xiàn)貨（COTS）產(chǎn)品是開放式安全控制器，可確保最終用戶和集成商的獨立性、靈活性和成本節(jié)約，并且可以輕松集成和維護在各種解決方案中。作為核心組件，HIMA系統(tǒng)在平交道口，聯(lián)鎖和滾筒槍托等應用中提供功能安全和IT安全?！　?br /> HIMA 加工工業(yè)解決方案　　
HIMA解決方案有助于提高功能安全性，增強自動化安全性并提高工廠盈利能力。 50多年來，HIMA一直是世界上最大的加工工業(yè)公司（包括化工，石化，石油，天然氣和能源生產(chǎn)公司）值得信賴的合作伙伴。 HIMA在全球安裝了四萬多個TüV認證的安全系統(tǒng)（SIL 3和SIL4），有資格成為該領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導者。作為一家安全專家，HIMA提供安全技術(shù)以及咨詢，工程，服務和培訓，以在整個安全生命周期中為客戶提供最佳幫助。 HIMA的SmartSafety平臺是世界上第一個內(nèi)置自動化安全性的可擴展平臺，可在單一技術(shù)基礎(chǔ)上支持廣泛的系統(tǒng)，從用于一直到高度復雜應用的小型解決方案。獨立的安全控制器在物理上是分開的，并采用開放標準。因此，用戶可以將最合適的安全解決方案與任何領(lǐng)先的BPCS（基本過程控制系統(tǒng)）組合在一起。典型的安全應用包括緊急停機 (ESD)，燃燒器控制 (BCS / BMS)，渦輪機械控制 (TMC)，管道管理控制與泄漏檢測 (PMC)，消防和氣體 (F&G) 和高完整性壓力保護系統(tǒng) (HIPPS)，海底和油罐區(qū)?！　?br /> 關(guān)于HIMA　　
HIMA集團是世界領(lǐng)先的加工和鐵路行業(yè)提供安全領(lǐng)域自動化解決方案的獨立供應商，以保護雇員、環(huán)境和資本資產(chǎn)。此家族企業(yè)成立于 1908 年，總部位于德國，擁有 800 多名員工，業(yè)務遍及全球 50 多個地點。